Transporte y viabilidad de la descentralización económica : marco elemental de análisis

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Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial

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En este artículo vamos a proponer una inicial y muy elemental introducción analítica en el campo de la competencia mercantil. 2 Al destacar la importancia de la competencia económica en el análisis espacial estamos recogiendo una vieja tradición pero también teniendo en cuenta la actual reacelerada globalización de los últimos lustros. 3 No sólo hay una reducción de la protección arancelaria y cambiaria sino que también, y gracias a la mejora de vías de comunicación, se reduce la que provee el costo de transporte. La actividad productiva es, pues, cada vez más global y exigente y, ceteris paribtts) aumenta la posibilidad de tener que dejar de producir en el campo y en las ciudades pequeñas aquellos tipos de bienes que también se elaboran en las ciudades más grandes o en el exterior. El proceso de concentración urbana regional y nacional tiene como trasfondo, obviamente entre otros factores, el ahorro en transporte. A pesar de que no haremos exploraciones empíricas destinadas a mostrarlo, las ilustraciones que utilizaremos muestran con claridad que una integración mayor al mercado acelerará la concentración geográfica en las provincias, en los departamentos y en el país. 4 Futuras investigaciones darán cuenta de las diversas variantes de emigración que eventualmente deben inducirse en consecuencia.

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Páginas [111]-138

Keywords

Descentralización administrativa--Perú--Congresos, Competencia económica --Perú--Congresos, Desarrollo económico--Perú--Congresos

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