Las relaciones de China con el América Latina y el Ferrocarril Bioceánico Brasil-Perú
dc.contributor.author | Caillaux Z.,Jorge | |
dc.contributor.author | Novak,Fabián | |
dc.contributor.author | Ruiz M.,Manuel | |
dc.date.accessioned | 2017-09-21T23:12:48Z | |
dc.date.available | 2017-09-21T23:12:48Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Una idea a primera vista atractiva, plantea una serie de retos y desafíos para poder materializarse. Desde los enormes costos de la obra cualquiera fuera la ruta acordada y su financiamiento hasta los impactos ambientales que tendría en tanto cruzaría de palmo a palmo la Amazonía, los Andes y algunas de sus zonas más sensibles, es evidente que se requieren de salvaguardas y condiciones muy rigurosas para su realización. En esta publicación se abordan varios de esos desafíos y se presentan también los escenarios esperables, especialmente si la ruta del ferrocarril se definiera por el Norte del Perú. Aunque la crisis política en Brasil y la definición de nuevas prioridades en materia de desarrollo del nuevo Gobierno del Perú- habría detenido el ímpetu político que hace un año tuvo el ferrocarril bioceánico y considerando que hay intereses expresos de llevar este proyecto a pasar por Bolivia (con inversión alemana), lo cierto es que el proyecto como idea existe y las voluntades latentes en China, Brasil y Perú pueden reflotar en cualquier momento, incluyendo la opción via Ilo hacia Bolivia. Esta publicación resulta oportuna y pertinente para ventilar aspectos de esta iniciativa que no necesariamente han recibido la atención y el escrutinio ciudadano dada su enorme importancia. Esperamos que el libro, estimule una saludable discusión sobre la importancia y condiciones de los proyectos de mega-infraestructura cuyos efectos e implicancias trascienden lo que puede ser definido por los gobiernos de turno y las altas esferas de Gobierno | es_ES |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.18800/978-612-4261-18-3 | |
dc.identifier.isbn | urn:isbn:978-612-4261-18-3 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/71453 | es_ES |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú. Instituto de Estudios Internacionales (IDEI) | es_ES |
dc.publisher | Sociedad Peruana de Derecho Ambiental | es_ES |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ | * |
dc.subject | Relaciones bilaterales | es_ES |
dc.subject | Ferovía transcontinental Brasil-Perú | es_ES |
dc.subject | Impacto ambiental | es_ES |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.04.05 | |
dc.title | Las relaciones de China con el América Latina y el Ferrocarril Bioceánico Brasil-Perú | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/book | |
dc.type.other | Libro |
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- 2016 Las relaciones de China con América Latina y el ferrocarril bioceanico.pdf
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