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La calidad del paisaje sonoro en relación con el diseño sonoro y urbano de calles comerciales
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-11-15)
El diseño urbano y la deficiente regulación sobre la calidad del medio ambiente sonoro afectan la calidad de los paisajes sonoros transformándolos en ruido urbano, lo que perjudica la percepción de sus identidades sonoras. ...
Límites legales al derecho de propiedad: A propósito de los Bonos Edificatorios y construcciones sostenibles
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-12-15)
The property right is not absolute. Issues of national interest such as the conservation of the National Cultural Heritage can limit it. Based on this, this article deals with those benefits that property ...
Intento de privatización de espacios urbanos en el contexto de las políticas neoliberales: el caso de la Ciudad de México (2000-2018)
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-09-26)
El artículo analiza cómo se ha tratado de imponer la versión espacial y territorial del modelo neoliberal en la Ciudad de México, caracterizada por políticas urbanísticas verticales, reestructuración urbana e implementación ...
¿Qué tan accesible es el Metropolitano de Lima? Una evaluación desde las necesidades del adulto mayor en la estación Angamos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-12-04)
La presente investigación tiene como objetivo central evaluar la accesibilidad del sistema BRT de Lima Metropolitana desde las necesidades de los adultos mayores. El enfoque centralizado en este grupo poblacional se determinó ...
[Encuadre I] La República sin ciudad: urbanismo, arquitectura y ciudadanos, 1821-1840
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2021)
El siglo XIX peruano continúa siendo un periodo inexplorado y con múltiples zonas grises por revelar. En contraste con el relativo mayor conocimiento del urbanismo y la arquitectura producidos durante la segunda mitad del ...
Publicitando el ciclismo
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
Estamos en una encrucijada en la historia de nuestras ciudades. Nada menos que eso. El creciente interés en volver a crear ciudades vivibles se ha mantenido estable en la última década, sin que parezca que llegará a su fin ...
¿Qué le conviene a Lima? ¿Un sistema BRT o una línea de metro subterráneo? Análisis costo beneficio del caso de dos modos de transporte alternativos: Línea 2 del Metro versus Corredor Segregado de Alta Capacidad II
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-06-06)
El crecimiento acelerado de las ciudades sin un plan de ordenamiento territorial
se refleja en la distribución desigual de servicios de salud, de educación, de los
centros laborales y de los espacios de recreación. ...
Descomposición de la brecha urbano-rural de los logros de aprendizaje de estudiantes en escuelas públicas peruanas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-08-25)
En el Perú, a pesar del notable aumento de la cobertura del sistema
educativo, persiste la brecha educativa por área de residencia como símbolo de
desigualdad geográfica. Es por ello que la presente investigación tiene ...
Trabajo sexual en la Av. Alfonso Ugarte: materialidad urbana, lugar y cuerpo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-08-24)
The article examines the relationship between sex work and different urban experiences in a crowded area of downtown Lima. This is an abridged and adapted version of a research report prepared for the Urban Anthropology ...
Medición de parámetros fundamentales para la aplicación de modelos teóricos en intersecciones reguladas por prioridad de paso : el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-29)
Desde hace varias décadas, ha ido incrementándose el interés en los modelos matemáticos y software de simulación para analizar el tráfico vehicular; sin embargo, para que este tipo de modelos tengan resultados acertados, ...