La movilidad sostenible: conceptos, enfoques y realidad vistos desde un sector periférico popular del área metropolitana de Bogotá

dc.contributor.authorPrada, Valentina
dc.contributor.authorDemoraes, Florent
dc.contributor.authorSáenz-Acosta, Hernando
dc.date.accessioned2024-11-06T20:25:44Z
dc.date.available2024-11-06T20:25:44Z
dc.date.issued2024-03-12
dc.description.abstractThe aim of this article is twofold. First, it provides a brief state of the art of the international literature related to sustainable mobility. Given the great diversity of approaches that encompasses the complexity of the sustainable mobility paradigm, the second part analyzes the current challenges, hinderances and prospects for maintaining and developing sustainable mobility practices in the commune of Cazucá. This study zone is a low-income neighborhood located in the south of the metropolitan area of Bogota. It is illustrative of the socio-demographic and mobility conditions that characterize many outskirts of Latin American cities. The analysis is based on census data and the latest urban mobility survey (EMU-2019). It also relies on interviews applied to key actors of the commune and inhabitants of different profiles.en_US
dc.description.abstractEste artículo tiene un doble objetivo. Primero, presenta un breve estado del arte de la literatura internacional relacionado con el tema de la movilidad sostenible. A la luz de la gran diversidad de enfoques que permiten abarcar la complejidad del paradigma de la movilidad sostenible, se analizan en una segunda parte los desafíos actuales, las limitaciones y las perspectivas para mantener y desarrollar las prácticas de movilidad sostenible en la comuna de Cazucá. Esta zona de estudio es un sector popular ubicado en el sur del área metropolitana de Bogotá, y es ilustrativo de las condiciones sociodemográficas y de movilidad que caracterizan a muchas periferias de las ciudades de América Latina. El análisis se sustenta en datos censales y la última Encuesta de Movilidad Urbana (EMU-2019); también integra extractos de entrevistas aplicadas a actores clave de la comuna y habitantes de distintos perfiles.es_ES
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.18800/ensayo.202404.002
dc.identifier.urihttps://revistas.pucp.edu.pe/index.php/ensayo/article/view/28392/26278
dc.identifier.urihttps://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/202703
dc.language.isospa
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.publisher.countryPE
dc.relation.ispartofurn:issn:2710-2947
dc.relation.ispartofurn:issn:2413-9726
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0*
dc.sourceEnsayo: Revista de arquitectura, urbanismo y territorio; Núm. 4 (2024)es_ES
dc.subjectBogotáen_US
dc.subjectSustainable mobilityen_US
dc.subjectDeprived outskirten_US
dc.subjectCommunitiesen_US
dc.subjectBogotáes_ES
dc.subjectMovilidad sosteniblees_ES
dc.subjectSectores periféricos populareses_ES
dc.subjectIgualitariases_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
dc.titleLa movilidad sostenible: conceptos, enfoques y realidad vistos desde un sector periférico popular del área metropolitana de Bogotáes_ES
dc.title.alternativeSustainable mobility: concepts, approaches and reality from a deprived outskirt of the metropolitan area of Bogotáen_US
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.type.otherArtículo

Archivos