La modernización de la ciudad y su salubridad: la canalización del Cusco a principios del siglo XX

Abstract

Desde inicios del siglo XX, la ciudad del Cusco tuvo la necesidad de ingresar en un proceso de modernización y de mejorar la salubridad, por ser el clamor de la población y las autoridades. Este importante paso en la higienización urbana se lograría durante las cuatro primeras décadas del siglo pasado, con la canalización de los ríos que circundaban la ciudad (Huatanay, Saphy y Tullumayo) y de todas las acequias del centro que provocaban divisiones en fragmentos y que no permitían la construcción de una red vial. Para lograr este objetivo, desde las primeras décadas del siglo XX se inició el proceso de canalización de los ríos mencionados. Fueron cinco las secciones del río Huatanay que se intervinieron en las cuatro primeras décadas. La primera sección se circunscribía desde el puente Rosario hasta el puente del Castillo (1911-1921); la sección segunda, desde el puente del Castillo a la Compañía de Jesús (1918-1921); la tercera, desde la Compañía de Jesús hasta Santa Teresa (1922-1927); la cuarta, desde Santa Teresa hasta Saphy (1924-1931) (Paliza 1997: 77); y la quinta, desde Saphy hasta los baños de Saphy (1934-1944). Complementariamente, se realizó la canalización de los principales riachuelos que atravesaban el Cusco, debido a la preocupación de las autoridades y los vecinos sobre este tema y a la necesidad de iniciar la pavimentación de las calles, a fin de mejorar la circulación peatonal y vehicular. También, casi paralelamente se canalizó el río Choquecchaca o Tullumayo, desde Sapantiana hasta la calle Ladrillos, luego se llegó a Huarancalqui (1912-1918); a continuación, a la plaza de Limacpampa y la estación del sur (1931), y con The Foundation Company se culminaría la sección entre el puente El Rosario y la Estación del Sur (1927-1931) (Rocha: 1931). La canalización de la ciudad del Cusco finalizó en 1944.Since the beginning of the XX century, the city of Cusco had the need to enter into a modernization process and to improve sanitation standards, for being the popular and authorities outcry. This important urban sanitation step took place during the first four decades of the last century, with the river canalization that surrounded the city (Huatanay, Saphy and Tullumayo) and all the ditches from the center, which caused fragment separations and did not allow building a road network. In order to achieve this goal, since the early decades of the XX century, the canalization process of those rivers previously mentioned began. Five sections from the Huatanay River were operated during the early four decades. The first section was circumscribed from the Rosario Bridge to the Castillo Bridge (1911-1921); the second section, from the Castillo Bridge to the Compañía de Jesús (1918-1921); the third one, from the Compañía de Jesús to Santa Teresa (1922-1927); the fourth, from Santa Teresa to Saphy (1924-1931) (Paliza 1997:77); and the fifth section, from Saphy to the Saphy bathrooms (1934-1944).