Abuso de Posición de Dominio en la Concesión del Ferrocarril Sur Oriente
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Pontificia Universidad Católica del Perú
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Acceso al texto completo solo para la Comunidad PUCP
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En el presente artículo, el autor critica la forma en que se produjo la privatización de las actividades ferroviarias en el tramo que comprende Cuzco-Machupicchu-Hidroeléctricos. En ese sentido pone al descubierto los efectos nocivos de una privatización, que en lugar de generar competencia, distorcionó el mercado, haciendo uso abusivo de su posición de dominio.
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