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Análisis de la accesibilidad del transporte en el corredor azul para personas con discapacidad física y sensorial
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-17)
El presente trabajo de investigación consiste en el análisis de la accesibilidad del Corredor
Azul, que recorre las avenidas más transitas de la ciudad de Lima como Tacna, Inca Garcilaso
de la vega y Arequipa, para ...
Obtención de parámetros de eficiencia empleando los modelos empíricos de análisis alemán y británico. El caso de la rotonda Independencia en Magdalena, Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-23)
El sistema de transporte urbano en Lima, presenta una problemática de congestión vehicular
debido a la poca planificación y presencia excesiva de vehículos en las avenidas más
concurridas de la capital; sin embargo, el ...
Análisis y rediseño vial de la intersección Av. Comandante Espinar y Calle Dos de Mayo, Distrito de Miraflores
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-11)
Un reto común de las ciudades peruanas es la ausencia de un enfoque cuya perspectiva política gire en torno a la
movilidad entendida como un derecho. Ello implica la atención a todas las formas de movilidad que requieren ...
Medición de parámetros fundamentales para determinar la longitud máxima de cola en intersecciones de la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-18)
El incremento de la demanda vehicular durante los últimos años ha generado la saturación de las vías y, por lo tanto, se genera mayor tráfico. En Lima, es usual que entre las 7:00 am - 8:00 am o entre las 6:00 pm – 7 pm ...
Análisis de la red de ciclovías y una propuesta de optimización en los distritos de Miraflores y San Isidro
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-08-01)
En la actualidad, para aminorar los problemas de congestión vehicular y fomentar el uso de medios de transporte como la bicicleta, se han desarrollado planes de construcción de ciclovías en la ciudad de Lima. Asimismo, en ...
Rediseño y evaluación intermodal de la intersección de las avenidas Sucre y Bolívar utilizando los softwares VISSIM y VISWALK 8
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-20)
El presente estudio de tesis tiene como finalidad evaluar los escenarios de tráfico de
vehículos y peatones, para así plantear, a partir de estas, propuestas de tránsito. La
intersección de análisis se encuentra ubicada ...
Análisis del desplazamiento peatonal en la rotonda Los Delfines
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-17)
El presente trabajo de investigación surge por la necesidad de conocer cuáles son las
deficiencias del sistema actual de transporte urbano que perjudican el desplazamiento de los
peatones en especial el de los usuarios ...
Análisis de la implementación del primer bus eléctrico en el sistema de corredores complementarios de la Av. Javier Prado
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-08-02)
La presente investigación tiene como enfoque de estudio el análisis de los efectos, oportunidades y mejoras de servicio que generará la implementación del primer bus eléctrico en el sistema de transporte publico peruano. ...
Elementos de diseño y planeamiento de intersecciones urbanas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2011-10-03)
La presente investigación sobre “Elementos de diseño y planeamiento de
intersecciones urbanas” se desarrolló con el objetivo de proponer una
metodología de diseño y planeamiento intersecciones urbanas las cuales
reflejen ...
Análisis del funcionamiento de la intersección entre la av. Universitaria y Venezuela y propuestas de mejora bajo el enfoque de la movilidad sostenible
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-06-10)
La sostenida construcción y asignación de infraestructura al automóvil privado visto como
solución a los problemas de transporte ha ocasionado que dentro de las ciudades se generen
pasos a desnivel y autopistas urbanas, ...