Espacio y Desarrollo

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ISSN: 1016-9148

La Revista Espacio y Desarrollo es la revista académica del Centro de Investigación en Geografía Aplicada (CIGA) de la Pontificia Universidad Católica del Perú, que se publica ininterrumpidamente desde 1989 en forma impresa, y a partir de 2009 también en forma electrónica.

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Descentralización y reconfiguración productiva en la industria automotriz mexicana
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2019-10-12) Arciniega Arce, Rosa Silvia
En un contexto de cambios en la economía internacional, México se ubica actualmente como el primer país productor de vehículos y autopartes en América Latina, séptimo productor de vehículos en el mundo. El sector automotriz constituye uno de los ejes estratégicos de la economía mexicana. Desde los años noventa muestra un dinamismo particular con la firma del Tratado de Libre Comercio con América del Norte, y después de 2009 presenta una nueva etapa de expansión con apertura de nuevas plantas, la llegada de mayor inversión extranjera directa, crecimiento de la producción, incremento del comercio internacional y exportaciones.En las últimas décadas se configura un modelo específico de organización industrial y una nueva organización territorial, cuando se generaliza la descentralización productiva, con un número creciente de actividades realizadas en establecimientos separados pertenecientes a empresas diversas. La producción de componentes y partes se externaliza hacia proveedores, se disocian tareas antes integradas y se organizan redes de empresas. Adquieren importancia las empresas proveedoras que concentran el 90% del empleo y 70% de las remuneraciones del sector. Es importante incidir en la presencia de este segmento de la industria automotriz, pues en los últimos años adquiere un rol protagónico. México se posiciona como el quinto exportador deautopartes en el mundo. Considerando la importancia de los procesos de descentralización y reorganización industrial el objetivo es presentar un panorama general del sector automotriz en México, incidiendo en el segmento de proveedoras. La metodología que utilizamos implica la revisión y seguimiento de variables estadísticas de producción, exportación, inversión extranjera directa y empleo. También se basa en resultados de investigación que implican revisión de literatura sobre las proveedoras.
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Nueva forma de organización de la producción en la industria automotriz en México: modelo flexible y redes de empresas
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Centro de Investigación en Geografía Aplicada, 2020-11-03) Arciniega Arce, Rosa Silvia
This paper presents the «new» way of organizing production in the automotive industry in Mexico. The new role of the auto parts supplier industry is highlighted. It is a global model, applied in Mexico as well as in other regions of the world, however, the strategies differ in different countries and companies.The concept of a productive model that considers structural and institutional aspects, as well as thinking about processes considering space is used.The objective is to show the current production model in the automotive industry based on networks of suppliers that make up a complex system of production and services where structures (economic, political, etc.), as well as the policies of the different actors are involved.We study the production model of the automotive industry in Mexico in which the global policies of corporates stand out, such as the outsourcing of terminal activities. This leads to a deeper study on the new role of auto parts companies, as well as state participation in the configuration of the flexible production model and its spatial correlations.It is concluded that the automotive industry is governed by a new organizational form of production, with companies that are governed under the principles of flexible production in complex production networks, where organizational and technological changes are important and affect the redistribution of economic activities that include trade and services. Finally, the productive and spatial integration of the productive and commercial sector with the partners of the North is consolidated.