Politai. Vol. 09 Núm. 16 (2018)

URI permanente para esta colecciónhttp://54.81.141.168/handle/123456789/184441

Tabla de Contenido

Presentación Molnárová, Jitka; 7-8

Editorial Castillo Jara, Soledad; 9-10

Artículos

¿Los de arriba y los de abajo?: Análisis comparativo de las políticas urbanas en los distritos de El Agustino y San Isidro en Lima, Perú Espinoza Prado, Gelin; Limay Castillo, Jimena; 13-39

Reflexiones en torno al transporte y la inversión pública en ciudades intermedias. El caso de Arequipa, 2002- 2016 Ochoa Arévalo, Alejandro; 40-74

Espacios públicos no tan públicos Lozada Acosta, Laura; 75-109

Explorando el espacio vial: Un mapeo preliminar de los factores que influyeron en la capacidad de regulación y fiscalización del transporte urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima durante el período 2007-2014 Sánchez Flórez, Diego Alonso; 110-140

La lucha por la ciudad: controversias en el proceso de formulación del Plan Cusco al 2025 – Movilidad y Espacio Público en una Ciudad Patrimonio (Cusco 2014-2018) Concha Vásquez, Claudia Alejandra; 141-176

Cuando el río suena es porque piedras trae: desafíos de la sociedad civil de Santa María de Huachipa y Cajamarquilla para la gestión de riesgo ante los desbordes del río Huaycoloro Illanes Calderón, Christian; 177-217

Reseñas

El Gobierno de las grandes ciudades. Gobernanza y descentralización en las Metrópolis de América Latina Inga, Carol; Zuñiga, Arturo; 218-221

Explorar

Mostrando 1 - 1 de 1

Texto completo enlazado
Explorando el espacio vial: Un mapeo preliminar de los factores que influyeron en la capacidad de regulación y fiscalización del transporte urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima durante el período 2007-2014
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-07-02) Sánchez Flórez, Diego Alonso
This article aims to identify the different factors that have affected the recent urban transport policy of the local government of Lima, through the analysis of the Urban Transport Office (GTU) of the municipality of the metropolitan area of Lima (MML) during the period 2007-2014. The preliminary results emphasize the role of the sectorial and territorial governance of the urban transport, the urban transport stakeholders and the capacities of the governmental local agency dedicated to the inspection and regulation of the transport system in the city.