Estrategias para bicicletas : la experiencia de Portland

dc.contributor.authorGeller, Roger J.
dc.date.accessioned2023-02-13T14:04:56Z
dc.date.available2023-02-13T14:04:56Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionPáginas 213-222
dc.description.abstractPara el año 2003, el uso de la bicicleta en Portland estaba en aumento y había sido así durante años -desde ia década de 1990, cuando la ciudad comenzó a registrar el número de viajes en bicicleta en nuestra ciudad central (véase el apéndice)-. A pesar de esta tendencia positiva, estaba ansioso por el futuro. Sabía que el uso de la bicicleta no continuaría en alza ininterrumpida a menos que empezáramos a hacer mejoras que empalmaran con nuestras ambiciones, tan grandes como lo era, de alcanzar el nivel de uso de bicicletas que había visto en Ámsterdam a finales de 1990. Empecé a preguntarme quién estaba montando bicicleta en la actualidad y por qué. Necesitaba saber qué era lo que debíamos hacer para atraer a cada vez más personas al uso de bicicletas.es_ES
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.18800/9786123170912.017
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14657/189139
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editoriales_ES
dc.publisher.countryPE
dc.relation.ispartofurn:isbn:9786123170912
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/*
dc.sourceCiclistas y ciclismo alrededor del mundo : creando ciudades vivibles y bicicleteables
dc.subjectBicicletas--Estados Unidos--Portland (Oregon : Ciudad)es_ES
dc.subjectCiclovías--Estados Unidos--Portland (Oregon : Ciudad)es_ES
dc.subjectPolítica pública--Estados Unidos--Portland (Oregon : Ciudad)es_ES
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.03.11
dc.titleEstrategias para bicicletas : la experiencia de Portlandes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bookPart
dc.type.otherCapítulo de libro

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