Engranando el vacío. Sistema de re configuración del vacío estación en Pucara- Puno
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Fecha
2024-06-27
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Pontificia Universidad Católica del Perú
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Resumen
Dentro del Perú, la gran mayoría de vías férreas se encuentran ajenas a las necesidades de transporte
de las ciudades y regiones, puesto que la privatización de estas limita su uso exclusivo para turistas y
carga. En 1999 el ferrocarril del Sur fue concesionado, ocasionando que la red sea inconexa y que no
responda a las necesidades del país. Es por ello, que la propuesta del PFC busca la reconciliación
entre este y el poblador. Recupera el transporte para las personas, mejora la accesibilidad, incorpora
nuevos espacios públicos y servicios necesarios a la trama existente de la ciudad. Elijo la estación de
Pucará por tener una conexión norte y sur por la vía y ser un encuentro cultural este-oeste con los
poblados que están en su entorno. Las estrategias son: 1. Recuperar el uso de la estación abandonada,
a pesar de ser el principal encuentro de actividades en la región, 2. Articular las calles entre la estación
y las dos plazas cerca de ella para las actividades que se realizan y 3. Ocupar el vacío de la estación
y el espacio público cercano con usos necesarios para el poblador. Para poder resolver esta
problemática se estudia a la ciudad y las actividades que se desarrollan en el espacio inmediato, el cual
genera un espacio bisagra entre la estación y ambas plazas. Se analizan la falta de usos necesarios
para el poblador y se crean nuevos espacios para ellos. Con este proyecto busco ocupar el espacio
vacío público y arquitectónico para los pobladores y que el uso del tren no sea exclusivo para el turista.
Esta propuesta puede ser replicada en las demás estaciones del tren en Puno y el Perú.
Descripción
Palabras clave
Arquitectura--Aspectos sociales--Perú--Puno, Ferrocarriles--Aspectos sociales--Perú--Puno, Espacios públicos--Aspectos sociales--Perú--Puno
Citación
Colecciones
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