Análisis de tránsito peatonal y de ciclistas en sector 10 del distrito de Miraflores y microsimulación de desplazamientos vehiculares, peatonales y de ciclistas utilizando el software Vissim 9.0 en una intersección del sector
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Abstract
El objetivo de este proyecto es describir las condiciones actuales con respecto a
movilidad peatonal y de ciclistas del sector 10 del distrito de Miraflores, que está delimitado
por las vías Malecón de la Marina, Calle Jorge Polar, Av. General Córdova, Av. Angamos
Oeste, Av. Tudela y Varela, Calle Alfredo Salazar, Calle José del Llano Zapata, Av. Emilio
Cavenecia, Av. Santa Cruz y Av. José de la Torre Ugarte, además de plantear una propuesta
de red de ciclovías en el sector. Para ello se realiza un recorrido virtual por el sector utilizando
el software Google Earth y un recorrido a pie tomando fotografías y videos de las zonas de
interés.
También se elije una intersección para realizar un análisis a escala micro, la intersección
elegida fue la ubicada entre las avenidas Mariscal La Mar e Hipólito Unanue y la calle Mariano
Melgar. Para este análisis micro se realiza un modelo de la intersección en el software PTV
VISSIM y, con este modelo como base, se plantean modificaciones en la intersección para
mejorar su rendimiento, tanto para el tránsito vehicular, como para el tránsito de peatones y de
ciclistas.
En este informe se muestran los resultados obtenidos en el análisis de la situación actual
del sector y en los modelos en PTV VISSIM del estado actual de la intersección y de la
propuesta. Además, se ahonda en los procedimientos estadísticos utilizados para la calibración
y validación del modelo del estado actual de la intersección a analizar.
Al comparar los resultados obtenidos con el modelo de la situación actual de la
intersección con los resultados obtenidos con la propuesta de mejora, se concluye que hay una
mejora notable en el desempeño de la intersección. Sin embargo, la propuesta de mejora
depende mucho de la señalización y del respeto a esta por parte de los conductores, peatones y
ciclistas para el correcto desempeño de la intersección. The goa lof this project is to describe the current conditions regarding pedestrian and
cyclist mobility in the sector 10 of the district of “Miraflores”, wich is enclosed by the roads
“Malecón de la Marina”, “Jorge Polar” Street, “General Córdova” ave., “Angamos Oeste” ave.,
“Tudela y Varela” ave., “Alfredo Salazar” street, “José del Llano Zapata” street, “Emilio
Cavenecia” ave., “Santa Cruz” ave. and “José de la Torre Ugarte” ave., also, to propose a
network of cycle lanes in the sector. To do so, tour were made using the software Google earth
and walking, taking photographs and videos in the interest areas.
Also, an intersection was chose to make an analysis in a micro scale, the intersection
chose was located between the roads “Mariscal La Mar” ave., “Hipólito Unanue” ave. and
“Mariano Melgar” street. To do this micro analysis a modelo of the intersection is made in the
software PTV VISSIM and, with this model as a base, modifications are proposed to improve
its performance for vehicles transit, as well as pedestrian and cyclist transit.
This report shows the results obtained in the analysis of the current situation in the
sector and in the models made in PTV VISSIM of the current and proposed situations. Also,
the stadistics processes used for the calibration and validation of the current situation model is
described in depth.
When comparing the results obtained with the models of the current and proposed
situations, a remarkable improvement in the intersection was noted. Nevertheless, the proposal
depends a lot on the signage and on the drivers, pedestrians and cyclists respecting the signs
and the rules for its correct performance.