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dc.contributor.advisorRojas Valdez, Kelly
dc.contributor.authorAvila Callao, Alfredo Anibal
dc.contributor.authorCastillo Diaz, Ernesto Gabriel
dc.contributor.authorChimoy Molleda, Christian Gerald
dc.contributor.authorDelgado Barrios, Julissa
dc.date.accessioned2020-08-06T18:28:51Z
dc.date.available2020-08-06T18:28:51Z
dc.date.created2020
dc.date.issued2020-08-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12404/16764
dc.description.abstractEn el presente trabajo se tiene como fin mostrar el análisis hecho a Ausa, operador logístico con 40 años y líder del sector, dedicado a las operaciones de comercio exterior de ingreso y salidas de mercancías del país. Se identificó que el problema de Ausa es la disminución de la rentabilidad del negocio de Aduanas en los últimos tres años, debido al exceso de ofertantes, problemas administrativos y operativos internos. Después de la ponderación de todas las alternativas de solución, se determinó que son tres las de mayor significancia; control de líneas de crédito, concentración de las operaciones en menos depósitos temporales y el despacho virtual. Posteriormente, al ejecutarse estos tres ambiciosos proyectos, se estima tener un ROI de 36% al cierre de los dos periodos estimados y considerando la coyuntura del Covid-19, lo que mejoraría la participación y rentabilidad de Ausa en el sector. Los proyectos en mención son acompañados por un Gantt de seguimiento para que la dirección de la compañía vea el avance e impacto de los resultados obtenidos. Todo ello, con el fin de cumplir con la visión de ser el mejor operador logístico de clase mundial en el Perú con la rentabilidad y el servicio esperado.es_ES
dc.description.abstractThe purpose of this work is to show the analysis made to Ausa, a logistics operator with 40 years and a leader in the sector, dedicated to foreign trade operations of entry and exit of goods from the country. Ausa's problem was identified as the decrease in profitability of the Customs business in the last three years, due to the excess of bidders, internal administrative and operational problems. After weighing all the solution alternatives, it was determined that they are the three of greatest significance; control of credit lines, concentration of operations in fewer temporary distributions and virtual dispatch. Subsequently, when executing these three ambitious projects, it is estimated to have an ROI of 36% of the two period of the projects, considering the situation of the Covid-19, which would improve Ausa's participation and profitability in the sector. The mentioned projects are accompanied by a monitoring Gantt so that the company management can see the progress and impact of the results obtained. All this, in order to fulfill the vision of being the best world-class logistics operator in Peru with the expected profitability and service.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherPontificia Universidad Católica del Perúes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccesses_ES
dc.subjectConsultores de empresases_ES
dc.subjectLogística empresariales_ES
dc.titleReporte de consultoría para Ausaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
thesis.degree.nameMagíster en Administración Estratégica de Empresases_ES
thesis.degree.levelMaestríaes_ES
thesis.degree.grantorPontificia Universidad Católica del Perú. CENTRUMes_ES
thesis.degree.disciplineAdministración Estratégica de Empresases_ES
dc.type.otherTesis de maestría
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04es_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
renati.advisor.dni41038596
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4866-1671es_ES
renati.author.dni08129277
renati.author.dni42205308
renati.author.dni25856693
renati.author.dni41925966
renati.discipline413307es_ES
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_ES
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES


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