Las clases de concesiones de infraestructura portuaria en el Perú y el diseño de la concesión del muelle sur en el terminal portuario del Callao

dc.contributor.author	Manayalle, Alejandro
dc.date.accessioned	2017-09-25T22:05:18Z
dc.date.available	2017-09-25T22:05:18Z
dc.date.issued	2006
dc.identifier.uri	http://revistas.pucp.edu.pe/index.php/themis/article/view/8835/9233
dc.description.abstract	El presente artículo analiza las clases de concesiones portuarias que pueden otorgarse en el Perú.Asimismo, efectúa un análisis de la regulación actual y una interesante crítica a las condiciones que se imponen a los concesionarios de infraestructura portuaria. Al respecto, tomando como ejemplo el proceso de concesión del Terminal Portuario del Callao-Zona Sur, el autor nos manifiesta las críticas por las cuales considera que dicha concesión pudo ser mejor y expone sus propuestas para contar con un puerto eficiente que sea capaz de competir exitosamente a nivel internacional.	es_ES
dc.format	application/pdf
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Pontificia Universidad Católica del Perú	es_ES
dc.relation.ispartof	urn:issn:1810-9934
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0	*
dc.source	THĒMIS Revista de Derecho; Núm. 52 (2006): Derecho Regulatorio	es_ES
dc.subject	Derecho	es_ES
dc.title	Las clases de concesiones de infraestructura portuaria en el Perú y el diseño de la concesión del muelle sur en el terminal portuario del Callao	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type.other	Artículo
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.publisher.country	PE

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Files	Size	Format	View
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