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Análisis del tráfico y propuesta de mejora en la intersección de la avenida Benavides y la calle Francisco de Paula Ugarriza
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-25)
El diseño de las vías de Lima prioriza a los sistemas de transporte motorizados y
desatiende y omite el rol del usuario vulnerable. Esto se traduce en un bajo grado de movilidad
sostenible y un alto grado de congestión ...
Análisis y rediseño vial de la intersección Av. Comandante Espinar y Calle Dos de Mayo, Distrito de Miraflores
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-11)
Un reto común de las ciudades peruanas es la ausencia de un enfoque cuya perspectiva política gire en torno a la
movilidad entendida como un derecho. Ello implica la atención a todas las formas de movilidad que requieren ...
Análisis vial de intersección de avenida Universitaria y avenida Venezuela
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-02)
El objetivo del estudio es presentar una propuesta de mejora del uso del espacio urbano
garantizando la movilidad de los usuarios dentro la vía como son los peatones, servicio de
transporte público y los vehículos ...
Análisis del funcionamiento de la intersección entre la av. Universitaria y Venezuela y propuestas de mejora bajo el enfoque de la movilidad sostenible
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-06-10)
La sostenida construcción y asignación de infraestructura al automóvil privado visto como
solución a los problemas de transporte ha ocasionado que dentro de las ciudades se generen
pasos a desnivel y autopistas urbanas, ...