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Propuesta de mejora de un paradero de transporte público a desnivel en la Av. Túpac Amaru a la altura del cruce con la Av. Pacífico, distrito Independencia
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-30)
Un problema al que se enfrentan los usuarios de transporte público es el uso de paraderos
improvisados. Muchos de estos paraderos suelen ser inaccesibles y carecen del espacio
suficiente para desempeñar esta función y ...
Rediseño vial y microsimulación de la avenida Eduardo de Habich entre las calles Michael Fort y Charles Sutton
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-11-19)
La invasión del espacio público por el automóvil ha ido incrementando en los últimos años en el Perú. Este problema genera que las vías públicas sean cada vez más inseguras para el tránsito de peatones y ciclistas. En este ...
Accesibilidad y confort peatonal entre las Av. Rebagliati, Av. Arenales y calle Teodoro Cárdenas – Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-12-13)
En la ciudad de Lima, la accesibilidad y movilidad de un gran grupo de personas es muy limitada, incluso en lugares donde ya se consideraron los lineamientos del diseño accesible. Asimismo, en las intersecciones no se ...
Comparación del uso de buses con motor eléctrico, motor diésel y motor híbrido para el transporte público
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-14)
El transporte público es una necesidad fundamental para cualquier sociedad a nivel mundial. Es parte esencial de las ciudades por lo que su adecuada aplicación es clave para fomentar el desarrollo integral de una sociedad. ...
Regeneración de espacios públicos bajo un enfoque de movilidad sostenible en el distrito de San Miguel
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-01-29)
Los espacios públicos corresponden a territorios de la ciudad en los que cualquier persona tiene derecho a transitar o permanecer libremente. Pueden ser plazas, calles, parques, o incluso bibliotecas públicas, centros ...
Caracterización y análisis del uso de bicicletas en la PUCP y lineamientos para su fomento
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-11-07)
La bicicleta es un modo de transporte que tiene varias ventajas sobre los demás, es
ambiental y socialmente sostenible, su infraestructura es de bajo costo y tiene un
impacto inigualable sobre la salud y calidad de vida. ...
Ferrocarril Nor Andino tramo 2
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-03-02)
El presente Trabajo de Fin de Carrera corresponde al desarrollo de un tramo de 10 km de una línea
ferroviaria entre las poblaciones de Chongoyape, en el departamento de Lambayeque, y Santa
Cruz, en el departamento de ...
Beneficios, desventajas y factores determinantes del uso de la bicicleta según los estudiantes de la PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-01-25)
Alrededor del mundo se ha evidenciado los grandes beneficios a nivel personal y social
que se obtienen con el uso de la bicicleta como herramienta de transporte. Sin embargo, Lima
está aún lejos de ser considerada como ...
Análisis experimental del área de influencia peatonal a partir del gasto energético – caso: Estación “Las Palmeras” – Corredor Rojo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-05-05)
En el diseño actual de las ciudades se busca promover todos los tipos de desplazamientos de
las personas dentro de los lineamientos de la movilidad sostenible. Para lograrlo, se debe
promover la caminata como medio de ...
Impacto de los proyectos inmobiliarios y transporte público informal en la circulación: un enfoque desde la microsimulación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-04-23)
La congestión vehicular es uno de los principales problemas que enfrentan las metrópolis, sobre
todo en países en vías de desarrollo como el Perú. El crecimiento poblacional genera mayor
demanda de viviendas, por lo que ...