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Restricciones a la propiedad por el derecho de vía
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-05-10)
En el presente trabajo académico se analizó el Derecho de Vía desde los manuales de diseño de carreteras hasta las normas generales, las cuales la nombran para entender su carácter legal.
Asimismo, se investigó el Derecho ...
Estructuración de obligaciones derivados de los contratos de concesión en infraestructura vial: Caso de estudio de garantías sobre la demanda
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-08-31)
En mi experiencia profesional, me he desempeñado en el campo de las
finanzas, en específico, viendo temas regulatorios, en consultoría empresarial,
evaluación en proyectos de inversión1
, manejo fiduciario para programas ...
La economía de transporte terrestre en el Perú : la Sustitución de las Ferrovías por las Autovías 1890-1945
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-06-10)
El presente trabajo se enfocará en el desarrollo de la Política de Transporte
Terrestre en el Perú entre los años de 1890 y 1945, específicamente la sustitución que se originó entre el sistema ferroviario y el automotor. ...
Concesión de la conexión de la carretera Fernando Belaúnde Terry con la Ciudad de Sauce
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-05-02)
Actualmente, la región de San Martín, ubicada en Perú, presenta un crecimiento
mucho mayor al de otras regiones del país. Esto es debido a que desde inicios de
este milenio la región ha comenzado a tener un acceso al ...
Impacto ambiental en el proceso de construcción de una carretera afirmada en la zona alto andina de la región Puno
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-28)
La Evaluación del impacto Ambiental, es un instrumento de política ambiental, analítico y preventivo, que permite integrar al ambiente un proyecto o una actividad determinada. Para ellos la evaluación e identificación de ...
Plan de ruteo para la distribución de ayuda humanitaria no alimentaria ante un terremoto de gran magnitud en Lima Metropolitana y Callao
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-31)
La presente investigación parte de analizar el peligro sísmico de Perú por pertenecer al Cinturón de Fuego del Pacífico y cómo esto afecta la vulnerabilidad de la sociedad. Se presentan los planes de emergencia con los que ...
Diagnóstico organizacional bajo modelo de gestión propuesto para empresa PYME de consultoría en infraestructura vial: Caso VM
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-10-10)
El presente estudio plantea la necesidad de realizar un diagnóstico organizacional interno
basado en un modelo de la Excelencia en la Gestión de una organización pyme del rubro de
consultoría en infraestructura vial en ...
[Mapa de Piura]
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Sistema de Bibliotecas, 1900)
Mapa de Piura, elaborado por el dibujante Luis Hoyos Salazar, que identifica áreas de cultivo, puntos de aguas subterráneas, ferrocarriles y carreteras ubicados alrededor del valle del río Piura, ubicado en la provincia ...
Análisis del ciclo de vida comparativo de la carretera Tingo-Kuélap (AM-111) y el sistema de telecabinas hacia la zona arqueológica monumetal Kuélap
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-12-14)
El turismo —transporte, alimentación y alojamiento—, representa el 8% de las emisiones globales de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y se prevé que dicha cifra se duplique al 2025. Al mismo tiempo, el sector sufrirá las ...
Implementación del sistema Last Planner para mejorar el desempeño del proceso de ejecución en obras públicas de infraestructura vial en Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-05-20)
El Last Planner System (LPS) o Sistema del Último Planificador surgió en los años 90
como una metodología que contribuye significativamente a mejorar la productividad y
cumplimiento del plazo de las obras, y que continuamente ...