Search
Now showing items 11-20 of 23
Factores que influyen en la peatonalización de centros urbanos. Casos prácticos en Cusco y Piura
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-06-16)
Esta tesis presenta de forma detallada un estudio de los factores que se encuentran
entorno a la peatonalización de centros urbanos en el Perú. Dichos centros,que vienen
expandiéndose gracias a la época de crecimiento ...
Estudio empírico de comportamiento peatonal en los alrededores del Hospital del Niño, en Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-31)
Lima es una ciudad que contempla un pensamiento equivocado en el cual, se otorga prioridad a los vehículos por sobre los peatones en las calles. Inclusive, en lugares públicos como hospitales o clínicas, donde existe mayor ...
Efectos de la peatonalización en el casco histórico de Arequipa
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-07-06)
En el centro histórico de la ciudad de Arequipa se realizan múltiples actividades lo que determina un espacio de alta densidad de personas, adicionalmente es una zona de intenso tránsito vehicular lo que crea condiciones ...
El espacio público en función del vehículo motorizado en perjuicio del ciudadano: Caso peatón de pregrado PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-22)
Actualmente, la ciudad de Lima viene construyéndose dando prioridad al vehículo motorizado. Esto incide de manera ostensible en la calidad de vida de sus habitantes.Frente a esta situación compleja, proponemos estudiar el ...
Micro simulación intermodal en la intersección de la Av. General Vivanco con la calle Manuel Ugarteche con el software vissim 8
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-12-14)
Con el pasar de los años, tanto especialistas como los mismos peatones se han dado cuenta de la
falta de inclusión peatonal en los diseños de las vías, un claro ejemplo se aprecia en las calles
del centro de Lima donde ...
Habitabilidad peatonal en la franja perimetral de equipamientos metropolitanos públicos: el caso del Parque de las Leyendas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015)
Las características urbanísticas influyen en la calidad del recorrido peatonal, en especial en el caso de los equipamientos de escala metropolitana. En Lima, el perímetro de estos equipamientos suele estar delimitado con ...
Estudio de movilidad peatonal en el campus de la PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-04-17)
Esta es una investigación cualitativa que presenta un estudio de movilidad peatonal en
el campus de la PUCP. Se busca identificar los aspectos más importantes que afectan
la calidad del servicio peatonal dentro de la ...
Análisis de sensibilidad de los parámetros del modelo de la fuerza social y micro simulación peatonal en el Jr. de la Unión
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-05-15)
En la actualidad los diseños viales que se realizan para la planificación urbana, están netamente enfocados en disminuir el tráfico vehicular, dejando en segundo plano el comportamiento de los peatones. Es por ello que ...
Micro-simulación peatonal y estudios de vida pública en la calle Marqués de la ciudad del Cusco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-31)
El Perú ha presentado durante la última década un crecimiento económico sostenido, el cual se ve reflejado en el aumento del número de empleos y por ende en una mayor sensación de bienestar en los pobladores a nivel nacional. ...
Accesibilidad y confort peatonal entre las Av. Rebagliati, Av. Arenales y calle Teodoro Cárdenas – Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-12-13)
En la ciudad de Lima, la accesibilidad y movilidad de un gran grupo de personas es muy limitada, incluso en lugares donde ya se consideraron los lineamientos del diseño accesible. Asimismo, en las intersecciones no se ...