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Infraestructura pública itinerante. Regeneración y puesta en valor del eje ferrocarril central en Huancayo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-18)
El proyecto desarrolla una infraestructura pública móvil a partir de reciclar e intervenir en
la infraestructura del Ferrocarril Central en la ciudad de Huancayo. Tras un análisis del
déficit de servicios y equipamientos ...
Informe jurídico sobre la Resolución de Consejo Directivo N° 041- 2004-CD/OSITRAN
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-03-01)
En el presente informe se analizará la resolución del Consejo Directivo N° 041-
2004-CD/OSITRAN donde el órgano regulador desarrolla un Procedimiento
Administrativo Sancionador con el que se le imputa a la Concesionaria ...
Proyecto red ferroviaria de cercanías para el transporte sostenible en la ciudad de Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-04-26)
El presente proyecto de tesis consiste en realizar y explicar un estudio para
implementar una red ferroviaria sub urbana (cercanías) de alimentación eléctrica.
Este proyecto se desarrollará en la ciudad de Lima – Perú.
El ...
Sector transporte: ferrovías y crecimiento del Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-01-26)
El Sector Transportes tiene como misión principal la integración interna y externa
del país, es decir, mejorar el servicio en transporte de todos los peruanos como
el traslado de personas, mercancías, mejorar el sistema ...
Métodos constructivos de superestructura ferroviaria. Caso práctico Metro de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
La presente investigación ha recopilado los principales conceptos de la ingeniería ferroviaria y explica los procesos constructivos de superestructura de ferrocarriles metropolitanos, como son la vía en balasto y vía en ...
La economía de transporte terrestre en el Perú : la Sustitución de las Ferrovías por las Autovías 1890-1945
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-06-10)
El presente trabajo se enfocará en el desarrollo de la Política de Transporte
Terrestre en el Perú entre los años de 1890 y 1945, específicamente la sustitución que se originó entre el sistema ferroviario y el automotor. ...
Planeamiento estratégico para el sector ferroviario de carga para Colombia
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-10-05)
La economía colombiana se ha caracterizado por tener una dependencia de bienes primarios, en especial la minería y los hidrocarburos, como principales aportantes del producto interno bruto. Producto de ello se ha potencializado ...
Patrimonio ignoto y registro ausente presente de las estaciones del ferrocarril central del Perú: Vitarte, Monserrate y patio central Callao
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-02-07)
El acervo cultural del Perú contempla un variado registro de bienes inmuebles acumulado
en las distintas etapas de desarrollo del país. Un amplio grupo de estos exponentes
denominado patrimonio industrial se halla en un ...
Proyecto constructivo de un puente de ferrocarril de alta velocidad sobre el río Aragón Subordán
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-10)
El presente trabajo tuvo como objetivo el diseño de un puente de ferrocarril de alta
velocidad para salvar el río Aragón Subordán en el distrito de Puente la Reina de Jaca en la
provincia de Huesca en una extensión de ...
¿Qué le conviene a Lima? ¿Un sistema BRT o una línea de metro subterráneo? Análisis costo beneficio del caso de dos modos de transporte alternativos: Línea 2 del Metro versus Corredor Segregado de Alta Capacidad II
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-06-06)
El crecimiento acelerado de las ciudades sin un plan de ordenamiento territorial
se refleja en la distribución desigual de servicios de salud, de educación, de los
centros laborales y de los espacios de recreación. ...