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Análisis del tráfico y propuesta de mejora en la intersección de la avenida Benavides y la calle Francisco de Paula Ugarriza
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-25)
El diseño de las vías de Lima prioriza a los sistemas de transporte motorizados y
desatiende y omite el rol del usuario vulnerable. Esto se traduce en un bajo grado de movilidad
sostenible y un alto grado de congestión ...
Análisis y rediseño vial de la intersección entre la avenida Nicolás Ayllón y la calle La Minería, distrito de Santa Anita
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-07-04)
Cada día millones de limeños se desplazan para poder realizar sus actividades cotidianas, como ir al trabajo, al colegio, a la universidad, etc. La congestión vehicular se ha convertido en parte de sus vidas. Se ha vuelto ...
Propuesta de rediseño vial de la intersección de la Carretera Central y la avenida Andrés Avelino Cáceres mediante microsimulación
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-03-20)
En la ciudad de Lima se pierde muchas horas para trasladarse de un punto a otro. Asimismo, existe una inadecuada semaforización que afecta a los usuarios en muchos puntos de la ciudad. Existe deficiente diseño de intersecciones ...
Estudio de la intersección de las avenidas Universitaria y Los Olivos: Impacto del diseño en la seguridad vial de una zona urbana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-02-17)
El presente trabajo de tesis inspecciona la seguridad vial en el cruce de las avenidas
Universitaria y Los Olivos, en el distrito de San Martín de Porres. Ello debido a que en Lima
Norte existen diversos diseños viales ...
Medidas para mejorar las condiciones de circulación y accesibilidad en la intersección de las avenidas Brasil, Simón Bolívar y Húsares de Junín
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-26)
El presente proyecto consiste en el análisis de la intersección entre las avenidas Brasil, Húsares
de Junín y Simón Bolívar en la ciudad de Lima. Dada las condiciones actuales; en las que se
evidencian problemas como ...
Análisis cuantitativo del comportamiento peatonal: el caso del cruce de avenidas Tomás Valle y Túpac Amaru
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-01-17)
Durante los últimos años, el crecimiento poblacional en la ciudad de Lima ha traído
consigo el incremento de personas que usan distintos modos para trasladarse. Por esa razón, al
igual que el aumento progresivo de espacios ...
Análisis y rediseño vial de la intersección Av. Comandante Espinar y Calle Dos de Mayo, Distrito de Miraflores
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-11)
Un reto común de las ciudades peruanas es la ausencia de un enfoque cuya perspectiva política gire en torno a la
movilidad entendida como un derecho. Ello implica la atención a todas las formas de movilidad que requieren ...
Análisis de la accesibilidad en la av. Escardó para articular el sistema de transporte público entre la av. De Los Precursores y av. La Marina
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-12-14)
En Lima, el sistema de transporte público masivo es, mayoritariamente, independiente y
sufre una desconexión física y/o tarifaria entre sus servicios. Esto se debe a que las diversas líneas
de transporte público masivo ...
Uso de la metodología iRAP para evaluar la seguridad vial en un tramo de la avenida Angamos Este en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-11-22)
Los accidentes de tránsito están presentes en todo el Perú y durante el último año 2022,
se incrementaron en cantidad incluso más que antes de la pandemia, es decir más que en el
2019. Durante solo el primer semestre de ...
Análisis y rediseño de la intersección de avenida La Mar con la avenida Urubamba
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-07)
En la actualidad, muchas de las vías urbanas de la ciudad de Lima presente graves problemas
de congestión vehicular. Este problema se ha agudizado con el tiempo por el incremento de
los vehículos en el parque automotor, ...