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Propuesta de diseño de una estación BRT en la Av. Angamos (línea 6) a partir de la experiencia del Metropolitano de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-07-06)
En la ciudad de Lima, el transporte público convencional es el modo más utilizado por la población, y en menor medida el transporte público masivo de calidad; en general, el transporte público de Lima solo es un conjunto ...
Modelación de una red de transporte universitaria mediante el software VISUM 15
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-08-29)
La alta congestión vehicular, la sobredemanda de rutas motorizadas hacia áreas centralizadas
y los largos tiempos de viaje conllevan a cuestionar la metodología de planificación del
transporte vigente. La principal ...
Diagnóstico de la accesibildad en el transporte público: caso Corredor Rojo en el paradero "Católica", ubicado en la intersección de las avenidas Universitaria y Mariano Cornejo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-03-31)
La ciudad de Lima, durante años ha tenido un sistema de transporte público que ha generado caos,
malestar y desorden. Ante esta problemática existe la necesidad de un transporte sostenible e
integrado. Es por ello que ...
Rediseño vial de la avenida Mariano Cornejo entre la calle Santa Bárbara y el jirón Saturno
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-11-08)
El proyecto de rediseño vial busca interconectar zonas residenciales de mediana densidad con los importantes polos comerciales y académicos presentes a lo largo de la Av. Universitaria. Para esto se proponen cambios sobre ...
Estudio integral de los e-scooters en distritos de Lima Centro: un análisis social, ambiental y de movilidad urbana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-05-13)
En los últimos años, el concepto de movilidad sostenible se ha difundido y aplicado
con mayor rigor, con el objetivo de disminuir el impacto ambiental asociado al
transporte urbano. Esto incluye la implementación de ...
Medición de parámetros fundamentales para determinar la longitud máxima de cola en intersecciones de la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-18)
El incremento de la demanda vehicular durante los últimos años ha generado la saturación de las vías y, por lo tanto, se genera mayor tráfico. En Lima, es usual que entre las 7:00 am - 8:00 am o entre las 6:00 pm – 7 pm ...
Proyecto red ferroviaria de cercanías para el transporte sostenible en la ciudad de Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-04-26)
El presente proyecto de tesis consiste en realizar y explicar un estudio para
implementar una red ferroviaria sub urbana (cercanías) de alimentación eléctrica.
Este proyecto se desarrollará en la ciudad de Lima – Perú.
El ...
Sistemas de estacionamiento
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-03-09)
Las ciudades necesitan contar con estacionamientos que permitan que los
usuarios de vehículos puedan realizar las diferentes actividades que ofrece la
ciudad: gestiones en las entidades públicas; comprar bienes en la ...
Estudio del índice de regularidad internacional en vías pavimentadas mediante el uso del perfilómetro láser ROMDAS
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-03-27)
El desarrollo de un país es medido mediante indicadores económicos. Sin embargo,
se considera que no se puede hablar de desarrollo sin vías de comunicación que
permitan la conexión de todo el país; y vías de comunicación ...
Obtención de parámetros de eficiencia empleando los modelos empíricos de análisis alemán y británico. El caso de la rotonda Independencia en Magdalena, Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-04-23)
El sistema de transporte urbano en Lima, presenta una problemática de congestión vehicular
debido a la poca planificación y presencia excesiva de vehículos en las avenidas más
concurridas de la capital; sin embargo, el ...