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Política de transporte multimodal - El ejemplo del sistema holandés de "bicicleta y tren"
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
En este artículo, vamos a presentar un marco teórico para la optimización del uso combinado de bicicleta y transporte público, ilustrado por la integración holandesa de la bicicleta y el tren.
Cómo empezar -10 reglas que han incrementado el uso de la bicicleta en Bogotá y otras ciudades
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
Sacar adelante una política relacionada con el uso de las bicicletas en una ciudad es muy gratificante, aunque también es una tarea ardua que implica mucho trabajo y un tiempo considerable. En estas páginas, describiré mi ...
Calidad de vida y bicicletas - Cómo Curitiba se ha convertido en una de las ciudades más vivibles del mundo
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
Las ciudades latinoamericanas son uno de los mejores lugares para indagar acerca de la relación entre calidad de vida y espacios urbanos, ya que el 82% de la población vive en urbes. El 83% de la población de América del ...
Movilidad sostenible - El ciclismo como una forma transporte y la logística de la ciudad de Copenhague
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
EI transporte es la sangre vital de la ciudad, su desarrollo y su economía. Las mercancías deben ser enviadas dentro y fuera de la ciudad, y todos deben poder llegar al trabajo, a la escuela o a la universidad. Todas las ...
Un nuevo arreglo urbano-agrícola emerge tras las reformas neoliberales: El distrito de San Pedro de Lloc en la costa norte peruana
(Revista PLANEO (Chile), 2016)
Las reformas neoliberales emprendidas de forma sostenida desde los años 80's y 90s hasta la actualidad han producido cambios económicos e institucionales sustantivos en el territorio agrícola latinoamericano, adaptándolo ...
El Metropolitano y la oportunidad de revitalizar calles en el centro histórico de Lima: el caso de la avenida Emancipación. Gestión municipal como marca : identidad, espacio público y participación
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Departamento de Arquitectura, 2012)
“En el marco de los estudios metropolitanos que viene desarrollando el CIAC, en Mayo del año 2011 se organizó el encuentro binacional “Lima-Santiago 3”, donde participaron investigadores del tema metropolitano de nuestra ...
Campañas de promoción de la bicicleta - "Logrando que la gente pedalee en Guadalajara"
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
La Metrópoli de Guadalajara ha sido históricamente una ciudad óptima para la movilidad no motorizada debido a sus condiciones climáticas, su abundante arbolado y a su amable topografía. La mayor parte de ésta se percibe ...
Espacio urbano y discapacidad: vulnerabilidad ante desastres en Huaycán – Ate
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Letras y Ciencias Humanas, 2018)
Este estudio presenta las características del espacio público y el espacio doméstico como factores que condicionan la vulnerabilidad de la persona con discapacidad motora en una zona urbano “emergente” frente a casos de ...
Lima. Reestructuración económica y trasformaciones urbanas: periodo 1990- 2005
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Departamento de Arquitectura, 2011)
Se ha hecho un tópico en el Perú referirse a que la reestructuración neoliberal y neopopulista de la economía peruana emprendida desde 1990 ha significado una vuelta literal al siglo XIX peruano: un siglo de un país ...
Redes de ciudades en el valle bajo del Jequetepeque, costa norte del Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2013)
La construcción y desarrollo del valle del Jequetepeque ha generado, a través de su proceso histórico, una ocupación urbana y rural de multicentralidades que ha configurado redes territoriales. Estas centralidades de ...