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Evaluación de los impactos generados por los proyectos de peatonización: estudio de un caso en la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013-10-11)
El presente estudio tiene como objetivo dar a conocer los impactos más relevantes que
se han generado como consecuencia de la peatonalización de las cuadras 4,5 y 6 de la
calle José Gálvez localizado en el distrito de ...
Análisis de oportunidad para la introducción de la Electromovilidad en el transporte público, en el marco del Triple Valor, en Lima Metropolitana para el periodo 2020 – 2030
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-05-18)
En las últimas décadas, el crecimiento de la población a nivel mundial y, particularmente
en Lima, ha demandado nuevas alternativas en el transporte urbano para que ofrezca mejoras en
la calidad de vida de los ciudadanos. ...
Percepción de calidad del servicio de transporte público el “Metropolitano”
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-25)
En el corazón de Lima, una ciudad en constante desarrollo de su sistema de transporte, surge la necesidad de comprender las experiencias y expectativas de los usuarios en el servicio del Metropolitano. Este sistema es parte ...
La capacidad estatal en el control del tránsito vehicular en Lima e Ica en los años 2015-2016
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-01-23)
Peruvian society recognizes two major problems that affect citizen insecurity and
road insecurity, although these problems are seen daily on the streets, an analysis of what is related with them hasn´t been concluded and ...
Efectos de la perspectiva de los usuarios en el diseño de rutas ciclo viales interurbanas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-17)
En el año 2017 Lima, capital de Perú, ocupó el puesto 44 de 57 en planeación e integración de red vial urbana en cuanto a transporte público (BBC News, 2017). La ciudad de Lima es considerada el área metropolitana más ...
¿Qué tan accesible es el Metropolitano de Lima? Una evaluación desde las necesidades del adulto mayor en la estación Angamos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-12-04)
La presente investigación tiene como objetivo central evaluar la accesibilidad del sistema BRT de Lima Metropolitana desde las necesidades de los adultos mayores. El enfoque centralizado en este grupo poblacional se determinó ...
¿Qué le conviene a Lima? ¿Un sistema BRT o una línea de metro subterráneo? Análisis costo beneficio del caso de dos modos de transporte alternativos: Línea 2 del Metro versus Corredor Segregado de Alta Capacidad II
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-06-06)
El crecimiento acelerado de las ciudades sin un plan de ordenamiento territorial
se refleja en la distribución desigual de servicios de salud, de educación, de los
centros laborales y de los espacios de recreación. ...
¿Qué pasó realmente con las revisiones técnicas? Apuntes legales sobre su implementación en el Perú
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-03-16)
Durante la década pasada e incluso el año reciente, hubo una serie de acontecimientos y
discusiones alrededor de las revisiones (a la fecha, inspecciones) técnicas vehiculares.
Desde la suscripción de un contrato de ...
Propuestas de mejora en los sistemas de gestión en la seguridad vial de empresas de transporte urbano que circulan en la avenida Brasil basadas en la norma ISO 39001
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-16)
Actualmente existe una alta competencia entre las empresas de transporte urbano formal e
informal, las cuales buscan generar los mayores ingresos en su horario de trabajo. Esta intensa
competencia ha llevado a situaciones ...
Determinación de las especificaciones técnicas básicas de un sistema motriz para un bus articulado de 18 metros eléctrico para la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-08-06)
La presente tesis tiene como objetivo determinar las principales características de un bus eléctrico de 18 metros para cumplir los requerimientos de la ruta troncal del Sistema Metropolitano de Lima y definir las principales ...