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Diseño de un controlador descentralizado adaptable al sistema de semaforización de Lima Metropolitana para la optimización de tiempos de los ciclos semafóricos en tiempo real
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-10)
Actualmente, un problema que afecta a toda la población de la ciudad de Lima Metropolitana
es la congestión vehicular, en donde una de las causas principales es el sistema de
semaforización. A la fecha, el 67% de semáforos ...
Estudio del desplazamiento peatonal en el Óvalo La Paz
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-11)
El gobierno central propone la interconexión de la ciudad mediante la ejecución del Metro de
Lima. Debido a las obras requeridas para su ejecución, el tráfico en el distrito de El Agustino
es uno de los más afectados, ...
Análisis del desplazamiento peatonal en la rotonda Los Delfines
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-17)
El presente trabajo de investigación surge por la necesidad de conocer cuáles son las
deficiencias del sistema actual de transporte urbano que perjudican el desplazamiento de los
peatones en especial el de los usuarios ...
Análisis experimental del área de influencia peatonal de la estación Canaval Moreyra del Metropolitano de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-19)
En el entorno de las estaciones de transporte público suele existir una alta congestión vehicular debido a la focalización de muchos desplazamientos en un mismo punto. Este problema afecta en mayor medida a los peatones, ...
Análisis técnico y social de la construcción del bypass Venezuela – Universitaria
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-01-25)
El crecimiento demográfico sumado a las políticas de apertura al uso de vehículos, en la década
del noventa, generó un incremento del parque automotor en las ciudades del Perú,
principalmente en Lima. Debido a esto aumentó ...