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Control de la respuesta dinámica en el puente peatonal Los Próceres mediante la incorporación de amortiguadores viscosos y de masa sintonizada
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-05)
Las mejoras continuas de la ingeniería de materiales nos permiten diseñar cada vez
puentes más ligeros y de mayor longitud. Sin embargo, a pesar de que los puentes
peatonales pueden cumplir los estados de carga de servicio ...
Investigación y plan de mercadeo social para la promoción de la seguridad peatonal en vías de alta velocidad con puentes peatonales.
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-07-23)
La presente tesis se inicia con una preocupación sobre un problema de salud nacional, las
muertes cercanas a los puentes peatonales. Esta realidad va más allá del no uso de
puentes, convirtiéndose en un tema de responsabilidad ...
Comunicación para promover una actitud crítica y preventiva ante una ciudad que prioriza el tránsito vehículo motorizado sobre la movilidad peatonal : proyecto peatón de pregrado PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016-11-29)
Actualmente, la ciudad de Lima se construye en base a un modelo urbano que da prioridad al vehículo motorizado. Este tipo de ciudad tiene impactos ambientales, económicos y sociales que afectan de manera trágica la calidad ...