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Flujos de movilidad como indicador de nuevas centralidades: caracterización de la estructura urbana de Barcelona a través del metro
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Facultad de Letras y Ciencias Humanas, 2019)
Este trabajo quiere ser una propuesta para abordar de manera innovadora la
investigación alrededor de la estructura urbana. Sin embargo, se pretende que este
método no se circunscriba estrictamente a escala metropolitana, ...
La movilidad rural en la morfología y dinámica de la red de caminos rurales en recorridos adecuados como aporte para la planificación territorial: territorios de Cabana y Sondondo, Lucanas, Ayacucho
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-06-10)
El uso de los caminos rurales en las actividades cotidianas determina dinámicas en la morfología de la red de caminos. Estos desplazamientos rutinarios forman parte de la base del desarrollo rural, por ello, la construcción ...
Las centralidades de Lima metropolitana en el siglo XXI: una aproximación empírica
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2019)
Este libro es un esfuerzo interdisciplinario por generar una contribución al estudio
de la estructura de la metrópoli y sus centralidades urbanas. El siglo pasado significó,
para Lima, un momento de profundas transformaciones ...
Relatoría del evento internacional. Niños, niñas y adolescentes migrantes no acompañados: entre la protección y la autonomía
(Centro de Investigación, Capacitación y Asesoría Jurídica, 2023)
El Centro de Investigación, Capacitación y Asesoría Jurídica - CICAJ presenta las relatorías
de las ponencias realizadas en el marco del Evento internacional “Niños, niñas y adolescentes
migrantes no acompañados: entre ...
El espacio público en función del vehículo motorizado en perjuicio del ciudadano: Caso peatón de pregrado PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-22)
Actualmente, la ciudad de Lima viene construyéndose dando prioridad al vehículo motorizado. Esto incide de manera ostensible en la calidad de vida de sus habitantes.Frente a esta situación compleja, proponemos estudiar el ...
Estudio de accesibilidad, confort y seguridad en los alrededores del Mercado de la Unión, ubicado en la ciudad de Trujillo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-13)
La mayoría de los proyectos urbanos beneficia a los vehículos motorizados, relegando a los peatones a
transitar por espacios limitados. Esto es debido a que no se consideran sus características y/o
preferencias en los ...
Estudio de Percepciones Lima Cómo Vamos y Callao Cómo Vamos – 2016
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2016)
Estudio de Opinión realizada en Lima que explora las opiniones y actitudes relacionadas con la evaluación general e identificación con la ciudad, movilidad y transporte, evaluación de la seguridad en el barrio o comunidad, ...
Entrevista a Jordi Borja
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014)
Jordi Borja, urbanista de la Universidad de Cataluña, considera que el espacio público es la ciudad en símisma, un lugar donde diversos actores interaccionan y pueden forjar su ciudadanía. Borja estuvo en Lima este agosto ...
La migración laboral internacional : derechos de los/as trabajadores/as migrantes
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2007)
Gran parte, si no la mayoría de la migración laboral internacional, es irregular. Se trata de personas que ingresan a países cruzando las fronteras directamente para trabajar o que, ingresando como turistas o por estudios ...
¿Cómo se hace un ciclista urbano?
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-03-19)
In this research, the process of formation and consolidation of Cicloaxion as an organization will be developed as a central theme. When analyzing this, two key processes were identified. Before doing so, it is important ...