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Micro simulación intermodal en la intersección de la Av. General Vivanco con la calle Manuel Ugarteche con el software vissim 8
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-12-14)
Con el pasar de los años, tanto especialistas como los mismos peatones se han dado cuenta de la
falta de inclusión peatonal en los diseños de las vías, un claro ejemplo se aprecia en las calles
del centro de Lima donde ...
Propuesta de mejora de un paradero de transporte público a desnivel en la Av. Túpac Amaru a la altura del cruce con la Av. Pacífico, distrito Independencia
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-30)
Un problema al que se enfrentan los usuarios de transporte público es el uso de paraderos
improvisados. Muchos de estos paraderos suelen ser inaccesibles y carecen del espacio
suficiente para desempeñar esta función y ...
Análisis comparativo de medios de movilidad sostenibles en Lima Metropolitana: el monociclo eléctrico y los modos peatonal y ciclista
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-08-09)
La dificultad de poder desplazarse en las ciudades ha ocasionado que la calidad de vida de las personas se vea afectada. La movilidad sostenible como nuevo paradigma pretende mejorar los desplazamientos, otorgando mayor ...
Estudio de accesibilidad, confort y seguridad en los alrededores del Mercado de la Unión, ubicado en la ciudad de Trujillo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-13)
La mayoría de los proyectos urbanos beneficia a los vehículos motorizados, relegando a los peatones a
transitar por espacios limitados. Esto es debido a que no se consideran sus características y/o
preferencias en los ...
El espacio público en función del vehículo motorizado en perjuicio del ciudadano: Caso peatón de pregrado PUCP
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-01-22)
Actualmente, la ciudad de Lima viene construyéndose dando prioridad al vehículo motorizado. Esto incide de manera ostensible en la calidad de vida de sus habitantes.Frente a esta situación compleja, proponemos estudiar el ...
¿Es el piso podotáctil conveniente para la mejora en la movilidad de personas con discapacidad visual?: el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-01-12)
Dada la creciente cifra de personas que poseen algún tipo de discapacidad según el último
censo del INEI (2018), en especial de las personas con discapacidad visual, y debido a la brecha
existente en el desarrollo de una ...
Diseño de sistema de grabación automático para la detección, seguimiento y conteo de peatones en intersecciones semaforizadas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-07)
La falta de información del flujo peatonal es una barrera para agencias de transporte, ya que
hace más difícil el planeamiento de infraestructura y mejora de seguridad para peatones. Los
métodos de visión por computadora ...
Factores que influyen en la peatonalización de centros urbanos. Casos prácticos en Cusco y Piura
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-06-16)
Esta tesis presenta de forma detallada un estudio de los factores que se encuentran
entorno a la peatonalización de centros urbanos en el Perú. Dichos centros,que vienen
expandiéndose gracias a la época de crecimiento ...
Análisis de sensibilidad de los parámetros del modelo de la fuerza social y micro simulación peatonal en el Jr. de la Unión
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-05-15)
En la actualidad los diseños viales que se realizan para la planificación urbana, están netamente enfocados en disminuir el tráfico vehicular, dejando en segundo plano el comportamiento de los peatones. Es por ello que ...
Efectos de la peatonalización del jirón Carabaya en el Centro Histórico de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-01-21)
El centro histórico de Lima (CHL) está conformado por espacios públicos con gran valor social y
cultural que permite el encuentro de múltiples habitantes de la ciudad. Pero, con la priorización de los
vehículos y la ...