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Cerro El Pino EP04-28A
(Pontificia Universidad Católica del Perú, sin fecha)
Cerro El Pino EP01-42
(Pontificia Universidad Católica del Perú, sin fecha)
Análisis vial de intersección de avenida Universitaria y avenida Venezuela
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-02)
El objetivo del estudio es presentar una propuesta de mejora del uso del espacio urbano
garantizando la movilidad de los usuarios dentro la vía como son los peatones, servicio de
transporte público y los vehículos ...
Piura : ciudades intermedias y desarrollo territorial
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2013)
En esta exposición, que presenta los resultados preliminares de un estudio de caso, nos ha interesado analizar las dinámicas urbano-rurales en la región Piura y las interrelaciones entre el desarrollo de los centros urbanos ...
Habitabilidad peatonal en la franja perimetral de equipamientos metropolitanos públicos: el caso del Parque de las Leyendas
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015)
Las características urbanísticas influyen en la calidad del recorrido peatonal, en especial en el caso de los equipamientos de escala metropolitana. En Lima, el perímetro de estos equipamientos suele estar delimitado con ...
Cerro El Pino EP05-20
(Pontificia Universidad Católica del Perú, sin fecha)
Propuestas de mejora en los sistemas de gestión en la seguridad vial de empresas de transporte urbano que circulan en la avenida Brasil basadas en la norma ISO 39001
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-16)
Actualmente existe una alta competencia entre las empresas de transporte urbano formal e
informal, las cuales buscan generar los mayores ingresos en su horario de trabajo. Esta intensa
competencia ha llevado a situaciones ...
Determinación de las especificaciones técnicas básicas de un sistema motriz para un bus articulado de 18 metros eléctrico para la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-08-06)
La presente tesis tiene como objetivo determinar las principales características de un bus eléctrico de 18 metros para cumplir los requerimientos de la ruta troncal del Sistema Metropolitano de Lima y definir las principales ...
Hospedaje en las ruinas de Chan Chan
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-23)
El proyecto de fin de carrera “Hospedaje en las ruinas de Chan Chan”, fusiona
las temáticas de ocio y desarrollo para el fortalecimiento del circuito turístico
norte del Perú. Estas ideas fuerza orientaron todo el trabajo ...
Ciudad popular, organización funcional y movilidad
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Departamento de Arquitectura, 2011)
El profesor Avellaneda realizó su investigación de doctorado sobre moviidad y pobreza urbana, tomando Lima como su caso de estudio. El presente artículo da cuenta del análisis del autor sobre la movilidad, la pobreza y la ...