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Taller Abancay - AB07-18
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 1994)
Una calle en la ciudad de Abancay
El impacto de las potestades urbanísticas del Estado en el sector inmobiliario y su repercusión sobre los derechos fundamentales
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-12-15)
In this article, the author studies the delay or slowness of the procedures for the granting of urban and building licenses, which is mainly due to the lack of knowledge of the applicable regulations and/or ...
Propuesta de diseño de una estación BRT en la Av. Angamos (línea 6) a partir de la experiencia del Metropolitano de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-07-06)
En la ciudad de Lima, el transporte público convencional es el modo más utilizado por la población, y en menor medida el transporte público masivo de calidad; en general, el transporte público de Lima solo es un conjunto ...
Modelo prolab: Biclapp: un ecosistema que promueve la integración de la comunidad de ciclistas post COVID-19
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-05-19)
El mundo entero se vio afectado por la crisis sanitaria del COVID-19, pandemia que
gatilló que mucha gente replanteara su estilo de vida. El distanciamiento social impuesto a la
población generó diversos cambios en la ...
Estudio comparativo de los proyectos de reordenamiento vial implementados en el distrito de San Isidro utilizando el análisis de ciclo de vida
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-12)
Cada vez es mayor la presencia de impactos ambientales negativos asociados a las actividades afines a la
infraestructura vial urbana. Esto ha generado un debate en relación a la forma en que se planifica el sistema
de ...
S.A.V.E.: sistema automatizado de tránsito para controlar el paso de vehículos en situaciones de emergencia
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-02-20)
En el año 2018, la ciudad de Lima ocupó el puesto N°3 de las ciudades más congestionadas del mundo y en el año 2019 el promedio de tiempo que perdió una persona por causas del tráfico vehicular fue de 209 horas al año ...
Análisis de la accesibilidad peatonal y el tránsito vehicular de la intersección de av. La Marina con av. Universitaria en condiciones actuales y qué cambios se generarían con la ejecución de un viaducto
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-08)
Los problemas de accesibilidad peatonal y tránsito vehicular de la intersección de av. La
Marina con av. Universitaria del distrito de San Miguel en Lima, Perú deben ser analizados
con el fin de mejorar el funcionamiento ...
Análisis de los factores de la gestión del cambio en el contexto de la pandemia por el Covid-19. Estudio de empresas de venta de micro-movilidad en Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-06-21)
La presente investigación busca analizar los factores involucrados dentro de la gestión
del cambio en las empresas de micro-movilidad en Lima en el año 2021. En ese sentido, el
estudio permitirá definir y describir los ...
La red metro de Lima, ¿camino al primer mundo?
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2010)
Diagnóstico y propuesta de mejora en el servicio expreso de un sistema de transporte público, urbano y masivo de tipo BRT (Bus Rapid Transit) en la ciudad de Lima empleando simulación de eventos discretos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-03-02)
El presente trabajo de investigación desarrolla la aplicación de simulación de eventos discretos en un sistema de transporte público, urbano y masivo del tipo Bus Rapid Transit (BRT) en la ciudad de Lima Metropolitana. El ...