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Factores que influyen en la peatonalización de centros urbanos. Casos prácticos en Cusco y Piura
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-06-16)
Esta tesis presenta de forma detallada un estudio de los factores que se encuentran
entorno a la peatonalización de centros urbanos en el Perú. Dichos centros,que vienen
expandiéndose gracias a la época de crecimiento ...
Efecto de la variación de parámetros fundamentales de la microsimulación en los tiempos de viaje
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-04-09)
La investigación actual se centra en la evaluación de los impactos de los parámetros fundamentales de la
microsimulación en los tiempos de viaje donde los aspectos de simulación bajo análisis incluyen el warm up,
los ...
Relación entre los estresores y el afrontamiento en el transporte público de Lima en grupo de usuarios laboralmente activos
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2012-06-28)
La presente investigación tuvo como objetivo encontrar la relación entre estresores y
afrontamiento en el contexto de transporte público en Lima Metropolitana. La muestra estuvo
conformada por 121 usuarios que estuvieran ...
Medición de parámetros fundamentales para la aplicación de modelos teóricos en intersecciones reguladas por prioridad de paso : el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-29)
Desde hace varias décadas, ha ido incrementándose el interés en los modelos matemáticos y software de simulación para analizar el tráfico vehicular; sin embargo, para que este tipo de modelos tengan resultados acertados, ...
Tiempo de papel. El grabado y la animación como medios para representar la experiencia del tiempo de los ciudadanos en el estancamiento de la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-12-15)
Este trabajo propone una reflexión sobre el tiempo en la ciudad de Lima. La
percepción del tiempo en la ciudad es agobiante dado que constantemente se
diluye y consume entre el tránsito vehicular y el trabajo diario. Los ...
Uso de bicicletas como transporte urbano seguro : caso Surco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2011-05-09)
El siguiente trabajo tiene como propósito principal, el elaborar un estudio sobre el
uso de bicicletas como medio de transporte seguro en el distrito de Santiago de
Surco. Su objetivo principal es desarrollar una red de ...
Planteamiento y diseño de una red ciclovial emergente para estudiantes de nivel secundaria y superior enfocado en un distrito vulnerable ante el COVID-19, La Victoria
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-02-17)
El uso de la bicicleta como medio de transporte es uno de los pilares, junto con la caminata, de
la movilidad sostenible. No obstante, en las últimas década, Lima se ha caracterizado por su
gran congestión vehicular, por ...
Análisis de los factores críticos del éxito de los proyectos de APP en transportes
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-04-03)
La presente investigación tiene como objetivo identificar los factores legales, técnicos
y/o económicos claves que influyen en el éxito de un proyecto de concesión en
transportes en Perú. Para ello se recurrió al análisis ...
Recomendaciones de un plan de movilidad urbana sostenible para la Municipalidad Distrital de San Miguel, Lima, para el periodo 2019 - 2022
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-08-05)
La presente investigación desarrolló un análisis de movilidad urbana sostenible enfocándose
en el distrito de San Miguel en la ciudad de Lima y su municipalidad distrital. De acuerdo con la Ley
Bases de la Descentralización, ...
Publicitando el ciclismo
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
Estamos en una encrucijada en la historia de nuestras ciudades. Nada menos que eso. El creciente interés en volver a crear ciudades vivibles se ha mantenido estable en la última década, sin que parezca que llegará a su fin ...