Explorando por Autor "Herrada Ruiz, Alvaro Alejandro"

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Estrechamiento bilateral peruano-británico en el sector infraestructura en el Perú entre 2017 y 2021
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-06-28) Herrada Ruiz, Alvaro Alejandro
This article seeks to explain the reasons why Peru and the United Kingdom tightened their bilateral relationship in the infrastructure sector between 2017 and 2021. Therefore, it is proposed that the bilateral relationship became closer since the first G2G contract for Lima 2019 was signed due to factors at the Peruvian and British State level. On the one hand, the Brexit referendum, and the process of the United Kingdom’s exit from the European Union, meant the need to promote the export of British goods and services internationally. In this sense, in Peru, the British identified an opportunity to attract the import of their expertise in the infrastructure sector. On the other hand, on the Peruvian side, it is proposed that the infrastructure gap in the country has been a pending issue on the public agenda. It is concluded that the bilateral relationship became closer in the infrastructure sector, because the British needed to improve their positioning in Peru after Brexit and that coincided with the visibility of the infrastructure problems faced by Peru, which generated the conditions for the narrowing of the gap.
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Más allá del primer tren y la Inca Kola: Estrechamiento bilateral entre Perú y Reino Unido en el sector de infraestructura entre 2017 - 2021
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-01-16) Herrada Ruiz, Alvaro Alejandro; Dongo Sueiro, Mayte Anaís
Entre 2017 y 2021 el Perú y el Reino Unido suscribieron diversos acuerdos para cooperar en proyectos de infraestructura en el Perú y capacitar funcionarios públicos en la gestión de los mismos. En este sentido, esta tesis busca explicar por qué ambos estados estrecharon su relación bilateral en el sector de infraestructura en el Perú. Por lo tanto, se plantea como hipótesis que la relación bilateral se estrechó desde la firma del primer contrato Gobierno a Gobierno para Lima 2019 a partir de factores a nivel del Estado peruano y del Estado británico. Por un lado, la votación del Brexit, proceso de salida del Reino Unido de la Unión Europea, significó la necesidad de promover la exportación de los bienes y servicios británicos a nivel internacional. En este sentido, en el Perú los británicos identificaron una oportunidad para atraer la importación de su expertise en el sector infraestructura. Por otro lado, respecto al lado peruano, esta tesis propone que la brecha de infraestructura en el país ha sido un asunto pendiente en la agenda pública. Al respecto, existen tres variables que intervienen, de modo que visibilizan la demanda por infraestructura: Lima 2019, Lava Jato y El Niño de 2017. A partir de una metodología cualitativa y de carácter explicativo, por lo cual se han revisado notas de prensa de la embajada del Reino Unido, memorándums de entendimiento, notas de prensa de Presidencia del Perú, noticias de Agencia Andina y entrevistas semi estructuradas. Se concluye que la relación bilateral entre Perú y Reino Unido entre 2017 y 2021 se estrecho en el sector infraestructura, porque existió una necesidad de los británicos de mejorar su posicionamiento en el Perú a partir del Brexit y que coincidió con la visibilización de los problemas de infraestructura que enfrentó el Perú que generaron las condiciones para el estrechamiento.
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Relación bilateral entre Perú y Reino Unido en el sector de infraestructura desde 2017
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-09-21) Herrada Ruiz, Alvaro Alejandro; Dongo Sueiro, Mayte Anais
La presente investigación busca aproximarse a la relación bilateral entre el Perú y el Reino Unido en el sector infraestructura a partir del 2017, que es cuando ambos estados suscriben un primer acuerdo de gobierno a gobierno (G2G). A partir de este evento, los proyectos de infraestructura se posicionan como un aspecto novedoso en la relación bilateral. Por esta razón, se plantea analizar cuáles son los factores que explican este acercamiento. La hipótesis que se intenta probar es que el gobierno inglés buscó reforzar el posicionamiento del Reino Unido en el Perú y contaba con la intención de aumentar el impacto de su imagen en la región. Por su parte, el Perú busca ejecutar estos proyectos dada la gran brecha en provisión de servicios que no ha podido cerrar; así como aprovechar la asistencia británica para mejorar su capacidad gracias a la transferencia de conocimiento e innovación en la gestión de grandes proyectos. El contexto resulta importante como ventana de oportunidad para ambos estados, ya que la apertura de la visión del Global Britain coincide con la necesidad del país andino por organizar los Juegos Panamericanos de Lima. Por ello, esto resulta importante para estudiar el caso central: la relación bilateral en el sector infraestructura. La investigación cuenta con un diseño cualitativo y toma de base la teoría liberal, ya que esta permite evaluar a los actores domésticos, los factores internos e incluir el papel que juegan las empresas.