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Uso de bicicletas como transporte urbano seguro : caso Surco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2011-05-09)
El siguiente trabajo tiene como propósito principal, el elaborar un estudio sobre el
uso de bicicletas como medio de transporte seguro en el distrito de Santiago de
Surco. Su objetivo principal es desarrollar una red de ...
Factores que influyen en la peatonalización de centros urbanos. Casos prácticos en Cusco y Piura
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-06-16)
Esta tesis presenta de forma detallada un estudio de los factores que se encuentran
entorno a la peatonalización de centros urbanos en el Perú. Dichos centros,que vienen
expandiéndose gracias a la época de crecimiento ...
Renegociando las distancias: Una aproximación a la configuración de la movilidad cotidiana de los jóvenes a partir del uso del Línea 1 en San Juan de Lurigancho
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2023-07-12)
En el 2014, la Línea 1, fue el primer sistema de transporte ferroviario urbano, este
inició su recorrido en el distrito de renta media baja de San Juan de Lurigancho, el
distrito más poblado de Lima, con problemas ...
Planeamiento estratégico para el sector de transporte público urbano en Lima Metropolitana con economía circular
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-08-29)
Este plan estratégico se desarrolla para el sector transporte público urbano de Lima
metropolitana con economía circular. Está integrado por la Municipalidad Metropolitana de
Lima, junto con transportistas de buses, ...
Calidad de vida y bicicletas - Cómo Curitiba se ha convertido en una de las ciudades más vivibles del mundo
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2015)
Las ciudades latinoamericanas son uno de los mejores lugares para indagar acerca de la relación entre calidad de vida y espacios urbanos, ya que el 82% de la población vive en urbes. El 83% de la población de América del ...
Taxis Colectivos: ¿Por qué los usuarios prefieren este servicio de transporte urbano en San Isidro?
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-07-07)
A mediados del siglo pasado, apareció el servicio de taxi colectivo que desde entonces no ha
dejado de estar operativo, pero sí en constante evolución en proporción a la necesidad de los ciudadanos
(Consejo de Transporte ...
Micro-simulación de vehículos atípicos : el caso de las moto-taxis en Villa María del Triunfo
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-04-08)
El presente proyecto desarrollado como tema de tesis introducirá los parámetros mecánicos
de un vehículo atípico como las moto-taxis, ya que el software a emplear no contiene las
característica de este tipo de vehículos. ...
Adaptación de espacio público fuera de las instalaciones de la Universidad Privada de Tacna ante las necesidades de sus usuarios
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-10-06)
La presente investigación realiza el análisis de la calidad del espacio urbano y el transporte público
alrededor de la sede principal de la Universidad Privada de Tacna y plantea una propuesta de mejora
que cumpla las ...
Algoritmo de estimación del número de elementos móviles en videos digitales orientado a la gestión del tráfico vehicular
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-11-28)
La gestión automatizada del tránsito es un campo de investigación que integra una variedad de tecnologías y se orienta principalmente a mejorar el flujo vehicular, haciendo uso de cámaras y otros sensores para recabar ...
Sistema inteligente de transporte para el control de la informalidad para enfrentar la ineficacia de la fiscalización a la informalidad del servicio de transporte terrestre de personas en vías nacionales realizada por la Sutran en la Región Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú., 2022-08-15)
Actualmente, uno de los principales problemas en el Perú es la inseguridad
ocasionada por la informalidad del servicio de transporte terrestre de personas en las
vías nacionales. Para responder a este problema se creó ...