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Sistemas de contención vehicular
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013-02-20)
La presente investigación tiene por objetivo analizar las diversas maneras que existen
cuyo objetivo principal sea brindar una mayor seguridad a las vías, a los conductores y
ocupantes de los vehículos. Para tal fin, se ...
Diseño de 1 km. de pavimento de la nueva vía de evitamiento en la ciudad de Abancay (km. 1+000 a 2+000)
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-18)
La ciudad de Abancay está ubicada al sur de la capital y se estima que tiene una población de 72,300 habitantes. Las principales actividades económicas de la ciudad son el comercio, la crianza de ganado y la elaboración ...
Análisis del ciclo de vida comparativo de la carretera Tingo-Kuélap (AM-111) y el sistema de telecabinas hacia la zona arqueológica monumetal Kuélap
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2018-12-14)
El turismo —transporte, alimentación y alojamiento—, representa el 8% de las emisiones globales de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y se prevé que dicha cifra se duplique al 2025. Al mismo tiempo, el sector sufrirá las ...
La economía de transporte terrestre en el Perú : la Sustitución de las Ferrovías por las Autovías 1890-1945
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-06-10)
El presente trabajo se enfocará en el desarrollo de la Política de Transporte
Terrestre en el Perú entre los años de 1890 y 1945, específicamente la sustitución que se originó entre el sistema ferroviario y el automotor. ...
Implementación del sistema Last Planner para mejorar el desempeño del proceso de ejecución en obras públicas de infraestructura vial en Lima Metropolitana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2024-05-20)
El Last Planner System (LPS) o Sistema del Último Planificador surgió en los años 90
como una metodología que contribuye significativamente a mejorar la productividad y
cumplimiento del plazo de las obras, y que continuamente ...
Restricciones a la propiedad por el derecho de vía
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-05-10)
En el presente trabajo académico se analizó el Derecho de Vía desde los manuales de diseño de carreteras hasta las normas generales, las cuales la nombran para entender su carácter legal.
Asimismo, se investigó el Derecho ...
Concesión de la conexión de la carretera Fernando Belaúnde Terry con la Ciudad de Sauce
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-05-02)
Actualmente, la región de San Martín, ubicada en Perú, presenta un crecimiento
mucho mayor al de otras regiones del país. Esto es debido a que desde inicios de
este milenio la región ha comenzado a tener un acceso al ...
Diseño de 1 km. de pavimento, carretera Juliaca - Puno (Km 44+000 – Km. 45+000)
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-03-27)
La autopista Juliaca – Puno se encuentra en la Provincia de Juliaca. El tramo seleccionado para el diseño se encuentra concesionada a la empresa COVISUR S.A. En la tesis se ejecutó el diseño del pavimento de un kilómetro ...
Impacto ambiental en el proceso de construcción de una carretera afirmada en la zona alto andina de la región Puno
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-28)
La Evaluación del impacto Ambiental, es un instrumento de política ambiental, analítico y preventivo, que permite integrar al ambiente un proyecto o una actividad determinada. Para ellos la evaluación e identificación de ...
Valle de Lambayeque
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Sistema de Bibliotecas, 1900)
Mapa físico de las provincias de Chiclayo y Ferreñafe en el departamento de Lambayeque que muestras las zonas de producción agrícola y las fuentes de aguas de subterráneas, además de la principales carreteras y ferrocarriles ...