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    Diseño mecánico de un dinamómetro vehicular portátil para determinar la potencia de automóviles Rally de tracción simple 

    Coveñas Flores, José Luis (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-09-05)
    El presente trabajo consiste en el diseño mecánico de un dinamómetro vehicular portátil que permita a los equipos de competencias rally desarrollar ensayos a sus automóviles de tracción simple. Los ensayos que este diseño ...
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    Diseño e implementación de un módulo de control con los métodos escalar y vectorial empleados en el motor de inducción para el análisis de su comportamiento en estado transitorio 

    Espinoza Tantaquispe, Jorge Arturo (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017-11-09)
    Las máquinas industriales son accionadas en su mayoría mediante motores eléctricos. La velocidad a la que giran fundamentalmente depende de la magnitud y frecuencia de la fuente de energía eléctrica, del número de polos ...
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    Controles de velocidad para garantizar la capacidad de una red ADSL 

    Vidal Carrollo, Miguel Alfredo (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2011-05-09)
    En la actualidad, el incremento de usuarios de Internet es impresionante y se da día a día, a tal punto que ya ha sobrepasado las expectativas del principal proveedor de acceso en el Perú, llegando a presentar en algunos ...
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    Diseño e implementación de un variador de velocidad de bajo costo para un motor trifásico de inducción de 4HP 

    Gómez Ormeño, Jorge Renato (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2013-10-25)
    El presente documento de tesis expone la problemática de la micro y pequeña empresa (MYPES) y su necesidad por acceder a tecnología eficiente y de bajo costo. Dado que la principal actividad de las MYPES es la extractiva ...
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    Generación de energía eléctrica a partir del paso de vehículos por un reductor de velocidad de sección trapezoidal ("rompemuelle") 

    Dajes Dávalos, Luis Miguel (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2014-06-06)
    El presente trabajo tiene como objetivo desarrollar una propuesta de obtención de energía a través del tránsito vehicular por un “rompemuelle” (reductor de velocidad) ubicado en la carretera. Como una medida de seguridad ...
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    Diseño de un sistema de impresión 3D de escritorio FDM/FFF optimizado para imprimir entre 100 y 150 mm/s 

    Melgar Rondón, Juan Augusto (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-10-07)
    El presente trabajo de tesis busca diseñar un sistema de impresión 3D de escritorio FDM/FFF optimizado para imprimir entre 100 y 150 mm/s. Esto responde a la creciente masificación de impresoras 3D de escritorio y su uso ...

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    AuthorCoveñas Flores, José Luis (1)Dajes Dávalos, Luis Miguel (1)Espinoza Tantaquispe, Jorge Arturo (1)Gómez Ormeño, Jorge Renato (1)Melgar Rondón, Juan Augusto (1)... View MoreSubjectControl de la velocidad (2)Velocidad (2)ADSL (Telecomunicaciones) (1)Automóviles--Motores (1)Energía eléctrica (1)... View MoreDate Issued2020 - 2022 (1)2011 - 2019 (5)Document Type
    Tesis de licenciatura (6)

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