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    Medición de parámetros fundamentales para determinar la longitud máxima de cola en intersecciones de la ciudad de Lima 

    Delgadillo Anco, Valeria Alessandra (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-18)
    El incremento de la demanda vehicular durante los últimos años ha generado la saturación de las vías y, por lo tanto, se genera mayor tráfico. En Lima, es usual que entre las 7:00 am - 8:00 am o entre las 6:00 pm – 7 pm ...
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    Análisis y rediseño de la intersección del jirón Manuel Irribarren y la avenida Domingo Orué 

    Sulca Cruzado, Miguel Ángel (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-17)
    El problema de la congestión vehicular corresponde a un fenómeno presente en el contexto cotidiano de la sociedad peruana desde hace décadas, el cual afecta a ciudadanos de todas las edades y sectores sociales y económicos. ...
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    Análisis de la vida urbana de dos vías peatonales del distrito de Miraflores en la ciudad de Lima 

    López Bendezú, Maricarmen; Chong Herrera, Gabriel Andrés (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-08-17)
    En el distrito de Miraflores se han llevado a cabo numerosas intervenciones urbanas con la finalidad de mejorar el espacio público, como la peatonalización de las calles Lima y Virgen Milagrosa, ambas adyacentes contenidas ...
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    Efectos de la perspectiva de los usuarios en el diseño de rutas ciclo viales interurbanas 

    Canchari Daga, Harold Arnold (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-12-17)
    En el año 2017 Lima, capital de Perú, ocupó el puesto 44 de 57 en planeación e integración de red vial urbana en cuanto a transporte público (BBC News, 2017). La ciudad de Lima es considerada el área metropolitana más ...
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    Análisis del comportamiento de los ciudadanos de Tacna debido a la influencia de la cultura vial chilena 

    Damián Carpio, Diego Enrique (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-07-29)
    Tacna o conocida también como La Ciudad Heroica de Tacna, cuyo nombre brindado por el Congreso de la República en el año 1828 se encuentra ubicada al sur del Perú y al límite del país vecino de Chile, se le reconoce como ...
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    Ensanche y mejora de la carretera M-521 entre Navalagamella y Fresnedillas de la Oliva 

    Sánchez Carbajal, Koichi Carlos (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-09-13)
    En el presente trabajo se realizará el estudio de un tramo de 6km de la carretera M-521 que conecta los términos municipales de Navalagamella y Fresnedillas de la Oliva, en la Sierra Oeste de la Comunidad de Madrid. Los ...
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    Impacto de la circulación vehicular sobre el comercio informal de la Plaza de Armas del Cusco 

    Fernandez Badillo, Edinson Luis (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-02-11)
    Esta investigación explora las opiniones de los moradores cusqueños, además, muestra la percepción de impacto generado en los comercios informales; a raíz de la reapertura al tránsito vehicular en la Plaza de Armas del ...
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    Propuesta de mejora de un paradero de transporte público a desnivel en la Av. Túpac Amaru a la altura del cruce con la Av. Pacífico, distrito Independencia 

    Pacheco Dueñas, Anny Estefanny (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-30)
    Un problema al que se enfrentan los usuarios de transporte público es el uso de paraderos improvisados. Muchos de estos paraderos suelen ser inaccesibles y carecen del espacio suficiente para desempeñar esta función y ...
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    Conductas y decisiones de cruce de los peatones en los alrededores de la Pontificia Universidad Católica del Perú 

    Lescano Rubiños, Vanessa Stephany; Tang Tang, Richard Bien Fa (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-10-29)
    De manera similar a otros países en vías de desarrollo, en el Perú, la inseguridad vial es una de las mayores causas de mortalidad. La organización mundial de la salud (OMS) indicó, en el Global status report on road safety ...
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    Proyecto de construcción de variante de carretera cv-827 a su paso por Agost (alicante) 

    Medina Ordoñez, Javier André (Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-11-12)
    Este trabajo desarrolla el diseño de una variante poblacional para un pequeño poblado en la provincia de Alicante cuya proximidad a las autopistas de la costa y a la capital de provincia han saturado la capacidad de las ...
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    AuthorAguirre Palomino, Alexis Rodrigo (1)Alcalá Ramos, Moisés Agustín (1)Alcántara Sandonás, Christofer Issac (1)Almeyda Gonzales, Heroly Luis (1)Alva Alfaro, Luis Miguel (1)... View MoreSubjectIngeniería del tránsito (65)Calles--Intersecciones (13)Carreteras--Diseño y construcción (6)Espacio urbano--Intersecciones--Mejoramiento (6)Flujo de tráfico--Calles--Intersecciones (6)... View MoreDate Issued2020 - 2023 (41)2011 - 2019 (26)Document TypeTesis de licenciatura (66)Libro (1)

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