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Recomendaciones de un plan de movilidad urbana sostenible para la Municipalidad Distrital de San Miguel, Lima, para el periodo 2019 - 2022
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2019-08-05)
La presente investigación desarrolló un análisis de movilidad urbana sostenible enfocándose
en el distrito de San Miguel en la ciudad de Lima y su municipalidad distrital. De acuerdo con la Ley
Bases de la Descentralización, ...
La naturalización del río urbano como estrategia de recuperación del espacio público recreativo en Ciudad de Dios en la década del 2020
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2022-09-27)
El presente trabajo de investigación se sitúa en la región La Libertad, al sur de la ciudad de
Trujillo. Consiste en la recuperación del río urbano como estrategia de recuperación y buena
influencia para mejorar las ...
El sistema urbano del Perú a partir de 1940
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2000)
El artículo no presenta resumen.
Divergencias entre el procedimiento administrativo sancionador de la Ley del Procedimiento Administrativo General y del Reglamento Nacional de Tránsito
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2020-06-01)
El problema ocasionado por la regulación del tránsito terrestre de vehículos en Lima Metropolitana es, sin lugar a duda, uno que reviste gran importancia, dado que la labor de creación de estas normas y su efectiva aplicación ...
Planejamento básico para recuperação de área degradada em ambiente urbano
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2007)
Um dos principais problemas da ocupação do solo urbano são os impactos ambientais causadospelo uso inadequado deste. Sua preocupação se da a partir do momento em que a escassez de áreas preservadas nas cidades devido à ...
Ciudades medianas y aspectos de la sustentabilidad urbana en la región andina
(Pontificia Universidad Católica del Perú. Fondo Editorial, 2000)
Considerando la creciente importancia y las altas tasas de crecimiento de muchas ciudades medianas en América Latina, el enfoque de la investigación sobre aspectos de sustentabilidad en ciudades no primarias resulta ser ...
Medición de parámetros fundamentales para la aplicación de modelos teóricos en intersecciones reguladas por prioridad de paso : el caso de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2015-05-29)
Desde hace varias décadas, ha ido incrementándose el interés en los modelos matemáticos y software de simulación para analizar el tráfico vehicular; sin embargo, para que este tipo de modelos tengan resultados acertados, ...
Tiempo de papel. El grabado y la animación como medios para representar la experiencia del tiempo de los ciudadanos en el estancamiento de la ciudad de Lima
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-12-15)
Este trabajo propone una reflexión sobre el tiempo en la ciudad de Lima. La
percepción del tiempo en la ciudad es agobiante dado que constantemente se
diluye y consume entre el tránsito vehicular y el trabajo diario. Los ...
Campus en frontera. El límite físico-mental del campus universitario latinoamericano como espacio transfronterizo para la cohesión e intensificación urbana
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2021-03-19)
En la ciudad existen elementos, espacios,
situaciones y/o momentos que no
permiten al ‘habitar’ surgir en la cotidianidad
de sus habitantes y cuya proliferación
es denominada en esta tesis como
la ‘condición represiva’ ...
Uso de bicicletas como transporte urbano seguro : caso Surco
(Pontificia Universidad Católica del Perú, 2011-05-09)
El siguiente trabajo tiene como propósito principal, el elaborar un estudio sobre el
uso de bicicletas como medio de transporte seguro en el distrito de Santiago de
Surco. Su objetivo principal es desarrollar una red de ...